![]() |
|
|
Реклама
Информация
|
Дизельный, 3-х цилиндровый и гидравлический мотоциклГидравлический дизельный…. мотоцикл. В мозгах обывателей укоренился образ мотоцикла, как бензинового двухколесного транспортного средства с цепным или карданным приводом (есть еще немногочисленные варианты ременного привода). Брайен Окииф из компании Hydraulic Innovations так совсем не считает.
Заднее колесо приводится от 3-х цилиндрового дизельного мотора Kubota посредством системы труб, наполненных специальной жидкостью, помпы и гидравлического двигателя у заднего колеса. Чтобы тронуться водителю мотоцикла не требуется переключать передачи или выжимать сцепление. Достаточно открыть ручку газа и мотоцикл плавно начнет набирать скорость. Пока что технические условия не позволили задать мотоциклу скорость, выше 120 км/ч, но изобретатель говорит, что и такой скорости чопперу выше крыши. Конечно, с данными показателями дрэгрейсерных гонок не выиграть, но у Брайана иная задача – отладить систему, позволяющую мотоциклу обойтись без коробки передач и задать ему очень плавную передачу момента. |
Реклама
Новости сайта
03.11.2008 - Lada 2116 на 40% Renault
03.11.2008 - Многолетний лидер мирового автопрома едва остается на плаву 02.11.2008 - Топовая версия от Mitsubishi 02.11.2008 - Мотоцикл будущего 02.11.2008 - Меры против "отверточной сборки" 27.10.2008 - Небольшой самолет на четырех колесах со складывающимися крыльями 27.10.2008 - Компания Toyota может сделать Prius отдельным брендом 26.10.2008 - Цена иномарки формируется под действием нескольких факторов 26.10.2008 - Возраждения автопрома 26.10.2008 - Новая мера по ограничению движения автомобильного транспорта |